Estudiantes de la UNLaM construirán un auto de fórmula eléctrico para competir

Un grupo de estudiantes de la Universidad Nacional de La Matanza (UNLaM) trabaja en el diseño y la construcción de un auto eléctrico que participará de la competencia Fórmula SAE, prevista para 2027 en Brasil. El certamen reunirá a más de cien universidades de distintos países y pone a prueba no solo el rendimiento del vehículo, sino también la capacidad integral de los equipos para desarrollar un proyecto de ingeniería desde cero.

La Fórmula SAE es una competencia educativa que desafía a estudiantes universitarios a concebir, fabricar y evaluar un auto tipo fórmula, combinando pruebas dinámicas en pista con instancias técnicas y de gestión. Según detalla la organización, el objetivo es demostrar el desempeño del vehículo tanto en pruebas contra el reloj como en evaluaciones fuera de la pista, vinculadas al diseño, la planificación y la viabilidad del proyecto.

El equipo de la UNLaM está integrado por trece estudiantes de Ingeniería Mecánica, dos de Ingeniería Informática, tres de Ingeniería Electrónica y dos de Ingeniería Industrial, lo que permite un abordaje interdisciplinario del desarrollo. La universidad competirá en la categoría de vehículos eléctricos, una de las tres modalidades que contempla el certamen junto a combustión e híbridos.

El proyecto se desarrolla por etapas. En una primera instancia, el objetivo es finalizar el chasis y los componentes estructurales del vehículo. “Para febrero queremos poder empujar el auto y que se mueva en la dirección que queremos”, explicó el profesor a cargo del equipo. Luego se avanzará con el desarrollo del motor y, en una tercera fase, con la integración completa del sistema eléctrico.

Además del aspecto técnico, la competencia evalúa la capacidad de los estudiantes para gestionar recursos, presupuestos y comunicación del proyecto. En ese marco, la búsqueda de sponsors es una parte central del trabajo. Si bien ya recibieron aportes en insumos clave como bulones y software de diseño, desde la UNLaM también acompañan el proceso con recursos y espacios para el desarrollo del vehículo.

Durante la competencia, el auto será sometido a distintas pruebas ante un jurado especializado, que incluyen ensayos de frenado, aceleración, suspensión, autonomía y diseño. Para esas instancias, el equipo ya definió a su piloto: Sebastián Pulice, estudiante de tercer año de Ingeniería Electrónica, quien será el encargado de representar a la universidad en pista.