martes 22 de septiembre de 2026 - Edición Nº1358

Morón | 22 sep 2026

Actualidad

Juntan firmas para pedir que se reanuden las obras de la Autopista Presidente Perón

09:33 |La diputada Marina Salzmann impulsa el pedido al Gobierno nacional. La traza conecta 12 municipios y tiene habilitados 52 de sus 83 kilómetros.


Una campaña busca reunir miles de firmas para pedirle al Gobierno nacional que reactive de forma inmediata las obras de la Autopista Presidente Perón, una traza diseñada para conectar 12 municipios del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y que, según sus impulsores, beneficiaría a más de 10 millones de personas.

La iniciativa fue lanzada por la diputada nacional Marina Salzmann (Frente Renovador). El reclamo se suma al del Gobierno bonaerense, que viene pidiendo a la administración nacional el traspaso de la autopista para gestionarla y concesionarla, sin obtener respuesta hasta el momento.

52 de 83 kilómetros

La autopista, cuyo último tramo se inauguró en diciembre de 2023, tiene habilitados 52 de los 83 kilómetros previstos en su proyección inicial. Restan 31, más de un tercio del total. El recorrido comienza en el Camino del Buen Ayre y atraviesa distritos del área metropolitana.

Pensada como el tercer anillo de circunvalación del AMBA, la traza incluye dos carriles por sentido, banquinas, colectoras, distribuidores, pasos a nivel, iluminación, señalización y 35 puentes. Debe vincular el Acceso Oeste, la autopista Ezeiza-Cañuelas, las rutas provinciales 58 y 53 y la Autovía 2, además de mejorar la salida de los parques industriales y los accesos al puerto de La Plata y a los aeropuertos de Morón, El Palomar y Ezeiza.

El pedido de informes

En paralelo a la campaña, Salzmann presentó un proyecto de resolución en el Congreso con el objetivo de obtener información oficial sobre el estado físico y administrativo de la obra.

El relevamiento técnico incluido en la iniciativa, con datos a marzo de 2026, indica que algunos tramos, como el que une la Ruta Provincial 53 con la Autovía 2, registran apenas un 2% de avance. En contraposición, hay sectores con un 95% de ejecución que permanecen sin uso por la falta de obras complementarias y de seguridad.

"Es imperativo que este cuerpo legislativo cuente con datos precisos para ejercer su función de control y para instar a una solución que impida que la Autopista Presidente Perón se convierta en un monumento a la desidia estatal", sostuvo la legisladora.

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